Trasladar un olivo de medio milenio de antigüedad y seis toneladas de peso no es tarea cotidiana. Requiere una grúa capaz de elevar el árbol a varios metros de altura, un camión góndola especial, varios operarios especializados y una mañana entera de trabajo. Es precisamente lo que hizo Jardines con Vida, un vivero valenciano, cuando un cliente decidió ocupar el hueco dejado por un pino caído en su jardín con un ejemplar de olivo de cinco siglos.
José González, responsable del vivero, documentó la operación el pasado otoño y reconoció lo excepcional del encargo: «Es extraordinario, no se hace todos los días», declaró a Xataka. El cliente había seleccionado el árbol directamente en las instalaciones del vivero y, tras un mes de preparación, el equipo procedió al traslado.
Un proceso técnico y delicado
La maniobra comenzó con la extracción del olivo mediante la grúa, que elevó el ejemplar con cuidado extremo para evitar daños en sus raíces y estructura. Paralelamente, los técnicos del vivero habían excavado un gran hoyo en la finca de destino, dimensionado para acoger el sistema radicular del árbol centenario.
Una vez depositado en su nueva ubicación, enterraron las raíces y aplicaron riego inmediato. Todo el proceso, según González, consumió toda una mañana de trabajo coordinado entre el equipo de transporte y el personal especializado en plantación.
Un lujo al alcance de pocos bolsillos
Tener un olivo de gran porte y varios siglos en el jardín es una aspiración costosa. Los ejemplares de varias décadas pueden rondar cientos de euros, pero cuando se superan los cien años de vida, las cifras se disparan. Un olivo centenario puede costar fácilmente más de 1.000 euros, y todo depende del tipo de árbol, sus dimensiones y antigüedad.
Una búsqueda rápida muestra empresas que venden olivos de 50 años por cerca de 400 euros y ejemplares centenarios por 700 euros, mientras otras reconocen que, según porte y edad, el precio puede oscilar entre 1.500 y 20.000 euros. A ello hay que sumar el coste del traslado desde el vivero hasta la finca particular y los trabajos de plantación.
Operaciones logísticas poco habituales
Cuando se habla de transportes especiales por carretera, lo habitual es pensar en palas de aerogeneradores, embarcaciones recién salidas del astillero o grandes piezas de hormigón. Sin embargo, empresas como Jardines con Vida recuerdan que a veces el reto consiste en trasladar antiguos seres vivos que pesan varias toneladas.
Estos desplazamientos requieren planificación, coordinación y equipamiento específico, además de conocimiento técnico sobre cómo manipular y replantar árboles centenarios sin comprometer su supervivencia. No es algo que ocurra a diario, pero cuando sucede, muestra la intersección entre logística industrial y cuidado agrícola de alto nivel.
Fuente: Xataka · Esta información ha sido elaborada por la redacción de Imbest con apoyo de herramientas editoriales automatizadas.